✔ Site trực tuyến phân phối thiết bị điện Schneider tại Việt Nam. Cam kết hàng chính hãng a hundred%, bảo hành 1 năm đối với tất cả các sản phẩm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Rơ le điện tử bảo vệ động cơ EOCR-i3DM Schneider” Hủy
Cách lựa chọn rơ le EOCR-i3DM Schneider Xem thêm một số sản phẩm rơ le điện tử Schneider tại danh mục: EOCR Schneider
Tài liệu Tài liệu kĩ thuật Tài liệu kinh doanh Kiến thức phổ thông Tin tức Thời sự - Xã hội Công nghệ kỹ thuật Ngành cơ điện Tin tuyển dụng Liên hệ
Với dòng lớn hơn 60A, EOCR qui định sử dụng loại EOCRSS-05S (hay tương đương) dùng kèm với CT phụ tương ứng lúc đó phạm vi bảo vệ của relay sẽ được mở rộng theo tỉ số của CT.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Rơ le điện tử bảo vệ động cơ EOCR-3DE Schneider” Hủy
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Rơ le điện tử bảo vệ động cơ EOCR-3MSZ Schneider” Hủy
– Ở phần tiếp điểm dùng tiếp điểm thường đóng (95-ninety eight) nối như trong hình. Khi rơ le phát Helloện mất pha sẽ chuyển hướng hở ngắt cuộn hút của contactor ra. Và three tiếp điểm thường hở của contactor sẽ ngắt tải ra để tránh hư hại.
Khác với relay nhiệt ( phạm vi hiệu chỉnh hẹp và bất tiện) EOCR cung cấp khả năng tùy biến rất hữu dụng cho phép mở rộng không giới hạn phạm vi bảo vệ của relay.
Kích thước rơ le EOCR-3MSZ Schneider Sơ đồ đấu nối rơ le bảo vệ động cơ EOCR-3MSZ Schneider Samwha
Danh mục sản phẩm Thông tin hữu ích Lưu ý khi lắp Aptomat chống rò, chống giật Thiết bị điện dân dụng Schneider Các chọn Relay điện tử EOCR Schneider Rơ le điện tử EOCR Samwha Rơ le điện tử EOCR Schneider this website Xem tất cả EOCR-i3M420 - Rơ le bảo vệ động cơ Schneider
Rơ le bảo vệ quá tải được lắp đặt trong hệ thống điện với các chức năng như:
Đối với các sản phẩm loại tách rời, ngay cả khi không được kết nối với PDM, nó vẫn có thể cung cấp chức năng bảo vệ bình thường
Tiền thân của Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Nam Bộ là Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải 202 được thành lập theo Quyết định số 682/QĐ-CHHVN ngày 05/eight/2005 của Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam về tổ chức lại Bảo đảm an toàn hàng hải khu vực IV thành “Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải 202 và Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải 203”.
Đối với các sản phẩm loại tách rời, ngay cả khi không được kết nối với PDM, nó vẫn có thể cung cấp chức năng bảo vệ bình thường